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设计风格方面，新车采用了家族式设计语言，更加的大气。新车前脸配备封闭式双肾的进气格栅，采用蓝色阴影衬托，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，前大灯点亮后显得很有精气神。车身侧面依旧是宝马独到的车身轮廓，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！大轮毂造型大气，视觉效果尚可。在尾部造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的尾灯组更加棱角分明。
宝马iX3在内饰设计基本保持家族式风格，但细节方面做了点缀，其蓝色的氛围灯衬托出典雅且科技的氛围，方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、专属的蓝色自动起/停按钮、换挡杆上的蓝色镶边和中央杯架前iX3标志，将纯电动汽车的专属设计语言演绎得淋漓尽致。还配有尊贵的迎宾光毯与环境氛围灯交相呼应，在车门前部投射出迷人光线，灵动光影营造出专属体验，让用车生活更添仪式感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3，那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的空间灵活，另外外型很符合、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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